近日，由鐵建重工自主研制的12米級(jí)超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“西溪號(hào)”，在杭州城西南排西線東段工程正式始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)全面進(jìn)入地下隧洞主體掘進(jìn)階段。

“西溪號(hào)”刀盤吊裝下井

據(jù)了解，工程沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，存在軟硬不均地層，且需避讓地下管線及建（構(gòu)）筑物，施工難度較大。針對(duì)上述難點(diǎn)，鐵建重工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中鐵十六局對(duì)“西溪號(hào)”進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化，配置高強(qiáng)度刀盤與耐磨刀具，搭載智能掘進(jìn)系統(tǒng)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)及主驅(qū)動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，顯著提升了設(shè)備的地質(zhì)適應(yīng)性與施工安全性，推動(dòng)隧洞施工向精準(zhǔn)化、自動(dòng)化、智能化邁進(jìn)。

“西溪號(hào)”始發(fā)

設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、組裝及調(diào)試期間，鐵建重工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)與項(xiàng)目部通力協(xié)作，深入踐行“紅衣天使”服務(wù)精神，制定精細(xì)化作業(yè)方案，高效完成第一階段分體始發(fā)的組裝調(diào)試工作，為盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

供稿、編輯：掘進(jìn)機(jī)事業(yè)部

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