2025年底召開的2026年全國交通運輸工作會議強調(diào)，要加快建設(shè)便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，完善基礎(chǔ)設(shè)施布局，優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，增強基礎(chǔ)支撐功能，培育高質(zhì)量發(fā)展新動能，提升安全韌性水平，提高行業(yè)治理效能。

“保暢通、保安全、防風險”——不僅是國家層面的戰(zhàn)略要求，更是全體公路養(yǎng)護人的共同心聲！

入春以來，各地公路養(yǎng)護單位緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”的行車環(huán)境，以精細化養(yǎng)護管理為手段，按照“安、快、好、省”的原則有序推進各項工作。進入4月，一項重點任務(wù)迫在眉睫——除雜草。

這項看似常規(guī)的工作，實則是保暢通、保安全、防風險的重點任務(wù)。更關(guān)鍵的是，這項工作的時間窗口十分緊張，必須趕在雨季來臨前全面完成，否則將引發(fā)一系列連鎖隱患，讓后續(xù)養(yǎng)護工作陷入被動。

春末夏初，雜草瘋長，“路害”來襲

隨著氣溫持續(xù)升高，路域范圍內(nèi)的雜草進入加速生長周期，由雜草引發(fā)的各類“路害”也隨之凸顯，嚴重威脅公路通行安全、損壞公路基礎(chǔ)設(shè)施，具體主要有六大類：

路害一：

遮擋路面、阻礙視線、遮蔽交通標識，尤其是在彎道、路口等關(guān)鍵位置，易造成駕駛員判斷失誤，引發(fā)交通事故，直接影響交通安全；

路害二：

雜草干枯后易成為助燃火種，一旦遇到明火極易引發(fā)公路沿線火災(zāi)，不僅破壞路域生態(tài)，更可能蔓延至周邊區(qū)域，造成重大安全隱患；

路害三：

雜草叢生易招引鳥類、小型獸類等覓食棲息，動物闖入路面極易引發(fā)交通擁堵，甚至導(dǎo)致車輛避讓不及發(fā)生碰撞事故；

路害四：

雜草堵塞公路邊溝、排水管道，阻礙雨水排放，汛期易引發(fā)路面積水、內(nèi)澇，進而侵蝕路基、損壞路面，影響公路通行能力；

路害五：

雜草根系深入路基、纏繞護欄，長期生長會腐蝕護欄構(gòu)件、導(dǎo)致路基裂縫、松動，降低公路基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定性和使用壽命，增加養(yǎng)護維修成本；

路害六：

雜草肆意侵占公路綠化帶，與綠化植被爭奪養(yǎng)分、空間，破壞路域綠化景觀，違背綠色交通發(fā)展理念。

可見，若放任路邊雜草肆意生長，必將導(dǎo)致上述六大“路害”頻發(fā)，不僅增加公路養(yǎng)護工作量和成本，更會給公路通行安全帶來極大隱患。

頻繁上路除草，大幅增加養(yǎng)護工人生命安全風險

雜草生命力旺盛，呈現(xiàn)“除了又長、長了又除”的惡性循環(huán)，而頻繁上路除草，更是讓養(yǎng)護工人的生命安全面臨巨大威脅。路面車流不息，養(yǎng)護工人在道路兩側(cè)、綠化帶內(nèi)作業(yè)時，視線存在盲區(qū)，極易被過往車輛碰撞，此類安全事故屢見不鮮、令人痛心：

• 2012年10月15日，滬陜高速下行（上海市區(qū)方向）K54+085處，一輛轎車失控，沖破施工隔離欄，沖向正在中央隔離帶除草的養(yǎng)護工人，造成8名作業(yè)工人中5人死亡，3人受傷；

• 2014年5月16日，昆山市某路段，2名在路邊綠化帶除草的養(yǎng)護工不幸被撞身亡；

• 2017年8月7日，濟廣高速某路段，養(yǎng)護工人在路面清理雜草期間，被疾馳而來的車輛撞擊，導(dǎo)致1人身亡、5人受傷；

• 2019年5月29日，常州市某路段，多名養(yǎng)護工人在綠化帶內(nèi)開展除草作業(yè)時遭遇車禍，造成1人身亡、2人受傷；

• 2019年12月16日，廈蓉高速某路段，2名正在清理綠化帶雜草的養(yǎng)護工被過往車輛撞身亡；

• 2023年6月8日，廣東汕湛高速陽化段，車輛失控沖入應(yīng)急車道養(yǎng)護施工區(qū)域，撞上正在作業(yè)的工人，造成3名養(yǎng)護工人當場死亡，2人受傷。

問題的根源：為什么除草會成為“高危作業(yè)”？

上述事故的發(fā)生，折射出了公路除草工作的深層痛點：一項看似簡單的除草工作，為何會暗藏如此大的安全隱患？

問題的根源，在于“頻繁上路除草”這一惡性循環(huán)——雜草不同于其他偶發(fā)性路害，它具有持續(xù)生長、無序蔓延的特性，若不及時清除就會引發(fā)各類“路害”，為了守護公路安全、保障通行暢通，養(yǎng)護工人不得不頻繁上路作業(yè)，將自身置于車流險境之中。“為防路害必須除草，除草又要面臨安全風險”，這種兩難困境，成為長期困擾公路養(yǎng)護行業(yè)的痛點、難點。

這就是惡性循環(huán)：越頻繁，越危險；越危險，越無奈。

長效除草，才是真正的“解藥”

那么，如何打破這一惡性循環(huán)，避免養(yǎng)護人員頻繁上路除雜草，既守住公路安全底線，又保障養(yǎng)護工人生命安全？答案的關(guān)鍵，在于選擇一種“長效、高效、安全”的除草方法。

若沿用傳統(tǒng)“短效”除草方式，顯然無法解決根本問題——人工割草效率低下、成本高昂，且除草后短短幾周雜草就會重新返青；普通農(nóng)業(yè)除草劑持效期極短，大多堅持不到一個月，只能反復(fù)噴灑、多次施工，不僅無法減少除草頻率，反而會增加養(yǎng)護成本和環(huán)境污染風險，與“綠色化轉(zhuǎn)型、降本增效”的行業(yè)發(fā)展要求不符。

因此，唯有采用“長效除草”技術(shù)，才能從根本上減少除草施工次數(shù)，打破惡性循環(huán)。而專門為公路施工節(jié)能降耗、安全高效養(yǎng)護設(shè)計的“傲殺”公路長效除草技術(shù)，正是破解這一行業(yè)痛點的好辦法。

“傲殺”長效除草技術(shù)亮點

“傲殺”技術(shù)的實力，早已得到全國公路養(yǎng)護行業(yè)的廣泛驗證——目前，全國已有700多個公路養(yǎng)護單位引入并使用“傲殺”長效除草技術(shù)，收獲了一致好評。

效果卓越：長效控草，減少作業(yè)頻率

“傲殺”工業(yè)除草劑的持效期可長達數(shù)月至12個月，能顯著延緩雜草返青速度，將每年的用藥頻率減少至1~2次，大幅降低重復(fù)作業(yè)量，顯著提升除草效率，從根本上解決雜草“反復(fù)長、頻繁除”的難題。

環(huán)境友好：符合標準，降低風險

“傲殺”始終堅持對環(huán)境友好的研發(fā)理念：一方面，產(chǎn)品配方不含任何禁用、限用農(nóng)藥成分，且不含有害土壤的重金屬元素，pH值呈中性，可在自然環(huán)境中降解，基本不會對土壤、水源造成污染；另一方面，憑借持效期長、藥效好等優(yōu)勢，減少了除草劑的總使用量與使用頻率，同時由專業(yè)團隊提供科學(xué)用藥指導(dǎo)，最大限度降低環(huán)境污染風險，實現(xiàn)生態(tài)保護與運維的雙贏。

成本優(yōu)化：大幅降本，提升運營效益

“傲殺”工業(yè)除草劑憑借高效率、長持效期的特點，能顯著降低除草控草的人工成本。據(jù)客戶統(tǒng)計，使用 “傲殺”技術(shù)除草，相比傳統(tǒng)人工除草，全年人工成本大幅降低，同時運營管理成本也大幅降低。

專業(yè)服務(wù)：量身定制，保障施工效果

“傲殺”擁有一支經(jīng)驗豐富的專業(yè)團隊，工作人員會根據(jù)當?shù)氐臍夂驐l件、地理環(huán)境、土壤類型、草相特點及施工條件，為客戶精準搭配適宜的產(chǎn)品型號，并結(jié)合客戶的實際需求與現(xiàn)場情況，量身定制一套可行的施工技術(shù)方案。此外，“傲殺”技術(shù)人員長期扎根除草一線，可為客戶提供現(xiàn)場施工培訓(xùn)，確保方案落地效果，讓客戶無后顧之憂。

特別提醒：切莫錯過4月除草關(guān)鍵期！

結(jié)合多年公路養(yǎng)護服務(wù)經(jīng)驗，“傲殺”友情提醒全國各公路養(yǎng)護單位：切莫錯過4月份的除草關(guān)鍵期！尤其對于南方地區(qū)，5月雨季一旦到來，雜草控制難度將驟增。如果不抓緊除草，或仍采用短效方法，后續(xù)防汛工作必將雪上加霜。雨季結(jié)束后，兩三米高的“雜草大軍”將成為最大禍患，后續(xù)清理將耗費大量人力、物力、財力，勞民傷財且事倍功半。

公路除草，快找“傲殺”！讓科技緩解公路養(yǎng)護壓力，用專業(yè)守護公路養(yǎng)護人的安全，助力公路養(yǎng)護行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，輕松一整年！

重磅福利來襲：“傲殺”為所有新客戶提供免費試用機會和終身VIP技術(shù)服務(wù)，讓您親身感受長效除草的便捷與高效！立即報名參與免費試用，解鎖公路養(yǎng)護新方式！長按或掃描圖中二維碼即可報名。

咨詢熱線：400-733-2228

*注：本文為“傲殺”特約發(fā)布，不代表中國公路觀點

推薦閱讀

來源：北京傲銳科技有限公司

責編：閆可欣

校對：程子研

審核：余大鵬 陳露

如有侵權(quán)，請聯(lián)系小編刪除。

本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請在文章前注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國公路”

商務(wù)合作：010-84990709

投稿郵箱：zggl_xmt@163.com

覺得文章精彩，請點贊吧↓↓↓

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。